یکی از بهترین فروشگاه های اینترنتی از همه لحاظ به همراه بررسی اجمالی

۴ مطلب با موضوع «محصولات دانلودی :: فنی و مهندسی :: مکانیک» ثبت شده است

کمیتهای فیزیکی و استانداردها و یکاها

فرمت فایل: doc 
حجم فایل: 309 کیلوبایت 
تعداد صفحات فایل: 177 

مقاله کمیتهای فیزیکی ، استانداردها ، ویکاها در 177 صفحه word قابل ویرایش با فرمت doc

 

 

کمیتهای فیزیکی ، استانداردها و یکاها

 

کمیتهای فیزیکی ، استانداردها ، ویکاها :

 

واحدهای ساختاری فیزیک ، همین کمیتهایی هستند که برای بیان قوانین این علم به کار می روند : طول ، جرم ، زمان ، نیرو ، سرعت ، چگالی ، مقاومت ویژه ، دما ، شدت روشنایی ، شدت میدان مغناطیسی ، و بسیاری کمیتهای دیگر . خیلی از این واژه ها ، مثل طول و نیرو ، در شمار واژههای روزمره اند . مثلاً ممکن است گفته شود : “ او در طول زندگیش فشار زیادی را تحمل کرده است.” اما در فیزیک نباید گول معنی روزمرة این واژ ها را خورد . تعریف علمی دقیق طول و فشار ، هیچ ربطی به معنی این دو واژه در جملة بالا ندارد .

 

خیلی از کمیتهای پیچیده تر را می توان بر حسب این کمیتهای پایه بیان کرد . مثلاً ، تا مدتها دفت اندازه گیری طول و زمان از خیلی از کمیتهای فیزیکی دیگر بیشتر بود و این دو کمیت را عموماً برای تعیین استاندارد به کار می برند . دقت اندازه گیری سرعت کمتر بود ، و بنابراین به عنوان کمیتی مشتق ( زمان /طول = سرعت ) در نظر گرفته می شد . اما امروزه دقت سنجش سرعت نور ، بیش از دقت استاندارد پیشین طول است ؛ البته هنوز هم طول را کمیتی بنیادی می دانیم ، اما استاندارد آن را از استاندارد سرعت و زمان به دست به دست می آوریم .

ادامه مطلب...
۲۹ اسفند ۹۵ ، ۰۸:۰۰ ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
محمد جواد آشتیانی

پاورپوینت کامپوزیت ها و کاربرد آنها

پاورپوینت کامپوزیت ها و کاربرد آنها

 

 

قیمت : 20000 تومان

خرید و دانلود

 

 

 

 

 

 

پاورپوینت کامپوزیت ها و کاربرد آنها

در این پاورپوینت که مربوط به کامپوزیت ها و کاربرد انها می باشد ، اطلاعات جامعی درباره ی کامپوزیت ، مواد اولیه ، روش ساخت ، پروژه های کار شده با کامپوزیت ، کامپوزیت در معماری و ساختمان سازی و… دارد .

 

فهرست:

مقدمه
فصل۱-تعریف کامپوزیت و مختصری در مورد آن
۱- ۱-تعریف کامپوزیت
۲-۱-مواد اولیه کامپوزیت ها
۳-۱- تقسیم بندی مواد کامپوزیت
۴-۱- نقاط قوت کامپوزیتها
۵-۱- مهمترین موارد کاربرد کامپوزیت
۶-۱- مصرف سرانه مواد کامپوزیتی در کشور
۷-۱- آشنایی با چند پروژه کامپوزیتی درایران
فصل۲ – آشنایی با تکنولوژی پالتروژن وبرخی از مهمترین الیاف وکامپوزیت ها
۱-۲- پالتروژن -یکی از سریع‌ترین و مهمترین روش‌های تولید محصولات کامپوزیتی
۲۲- تکنولوژی پالتروژن
۳-۲- مزیت ها
۴-۲- معایب
۵-۳- پالتروژن در ایران
۶-۲-الیاف شیشه(فایبرگلاس)
۷-۲-الیاف کربن
۸-۵-الیاف آرامید

ادامه مطلب...
۲۸ اسفند ۹۵ ، ۰۸:۳۰ ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
محمد جواد آشتیانی

تحقیق خوردگی فلزات

خوردگی فلزات

مقدمه:

 

-       مثال هایی از خوردگی:

 

-       تعریف:

 

جامع ترین تعریف خوردگی، تخریب مواد در اثر واکنش با محیط اطراف است. از لحاظ کاربردی، کلمه مواد به کلیه اجزاء ماشین ها، تجهیزات فرایندها و سایر محصولات اطلاق می شود که شامل فلزات، پلیمرها و سرامیک ها می باشد و محیط ها نیز مایع یا گاز می باشند گرچه تحت شرایط خاصی واکنش های جامد- جامد نیز ممکن است ایجاد خوردگی کند. در زیر مثال های برای درک بهتر از فرایند خوردگی آمده است که ابتدا رایج ترین موارد و سپس مواردی که خاص تر می باشد ذکر شده است.

 

-  زنگ زدن فولادها در آب یا هوای مرطوب یا محیط های اسیدی مانند تانک ها و لوله های آب، اتومبیل و سازه های فولادی

 

-       خوردگی آلیاژهای پایه آهن در فرایندهای شیمیایی

 

-  خوردگی پره های توربین در توربین های گازی در اثر گازهای داغ ناشی از احتراق

 

-       خوردگی آلیاژهای پایه آهن توسط فلزات مایع

 

-       SCC و حفره دار شدن فولاد زنگ نزن در آب دریا

 

-       مکانیزم های خوردگی:

 

از آن جا که تعریف خوردگی بسیار وسیع است تعداد مکانیزم های آن گسترده است یکی از مکانیزم های رایج خوردگی، انتقال آن، مولکولی یا یونی است که در فصل مشترک ماده رخ می دهد. این انتقال ها شامل چند مرحله است و کندترین مرحله ها کنترل کننده سرعت نهایی این واکنش ها است. البته در مورد خوردگی این سرعت باید حتی الامکان کم باشد. زیرا این فرایندها را نمی توان مستقیما در مقیاس اتمی مشاهده کرد و لازم است تا مکانیزم های احتمالی را اندازه گیری و مشاهدات غیر مستقیم را به دست آورد. هنگامی که خوردگی الکتروشیمیایی رخ می دهد می توان مکانیزم ها را با اندازه گیری جریان و پتانسیل الکتریکی به دست آورد. از آن جایی که خوردگی الکتروشیمیایی شامل آزاد شدن یون ها در محیط و حرکت الکترون ها در ماده است این مکانیزم تنها در صورتی می تواند رخ دهد که محیط حاوی یون ها و موادی باشد که حاوی الکترون هستند. از مهم ترین موارد مکانیزم الکتروشیمیایی، خوردگی ساده فلزات در محیط های آبی است که اتم ها از سطح فلز به صورت یون وارد محلول می شوند و الکترون ها از طریق فلز به جایی که توسط ذرات در تماس با فلز مصرف می شود منتقل می شوند و به این ترتیب روند واکنش حفظ می شود. خوردگی در اثر حمله مستقیم شیمیایی، اغلب موجب انتقال مواد به محیط می شود حمله مستقیم فیزیکی، غالبا نتیجه اثر مکانیکی محیط است و می تواند فیلم های محافظ را از سطح بر دارد و آن را تخریب کند و یا در اثر نیروهای موضعی شدید منجر به متلاشی شدن ماده شود.

ادامه مطلب...
۲۸ اسفند ۹۵ ، ۰۵:۰۰ ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
محمد جواد آشتیانی

سیستم سوخت‌رسانی خودرو و انواع آن

سیستم سوخت‌رسانی خودرو و انواع آنفرمت فایل: docx 
حجم فایل: 7368 کیلوبایت 
تعداد صفحات فایل: 340 

 

قیمت : 25000 تومان

خرید و دانلود

 

 

 

 

 

 

سیستم سوخت‌رسانی خودرو و انواع آن

 

سیستم سوخت رسانی انژکتوری یکی از روش‌های سوخت رسانی به موتورهای احتراق داخلی به روش تزریق سوخت است که در این سیستم سوخت توسط یک پمپ مکانیکی یا برقی با فشار به داخل لوله‌های سوخت رسانی و ریل سوخت وارد می‌شود و از طریق انژکتورها که در واقع نوعی شیر محسوب می‌شوند به پشت سوپاپ هوا یا درون سیلندر بصورت پودر شده پاشیده می‌شود و به این ترتیب مخلوطی از هوا و سوخت برای احتراق در موتور و تولید انرژی بدست می‌آید

تاریخچه

در اواخر دهه ۱۹۵۰ و اوایل دهه ۱۹۶۰ میلادی کارخانه شورولت و پونتیاک اولین طرح سوخت رسانی انژکتوری مکانیکی نوع تزریق دائم را عرضه نمودند. مرسدس بنز در سال 1952 خودروی 300SL W194 که اولین خودروی انژکتوری بنزینی بود را به بازار عرضه نمود. در اواخر دهه ۱۹۵۰ شرکتکرایسلر تعدادی اتومبیل انژکتوری با سیستم الکترونیکی تولید نمود و نام این طرح را بندیکس الکتروژکتور نامید. با ظهور ترانزیستور و دیود در صنعت الکترونیک، در سال ۱۹۶۸ میلادی شرکت فولکس واگن نمونه جالبی از طرح شرکت بوش را که از فناوریهای نوین بهره جسته بود در روی موتورهای خود بکار برد.

مزایای تزریق سوخت

توزیع یکنواخت سوخت بین سلیندرها، کاهش خام سوزی و تولید گازهای خطرناک، راندمان حجمی بالاتر موتور به علت حذف ونتوری، کاهش ارتفاع موتور، عدم نیاز به گرمکن، شتاب گیری زیادتر موتور، کاهش مصرف سوخت و اندازه گیری دقیق سوخت از مزایای روش تزریق سوخت می‌باشد.

ادامه مطلب...
۱۷ اسفند ۹۵ ، ۱۶:۰۰ ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
محمد جواد آشتیانی